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ई-वाहनों के लिए भारत का पहला हाईवे कॉरिडोर मार्च 2020 तक हो जाएगा तैयार, ये हैं खास बातें

2020 तक इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए देश का पहला हाईवे कॉरिडोर बन कर तैयार हो जाएगा। एक अधिकारी ने बताया कि...
ई-वाहनों के लिए भारत का पहला हाईवे कॉरिडोर मार्च 2020 तक हो जाएगा तैयार, ये हैं खास बातें

2020 तक इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए देश का पहला हाईवे कॉरिडोर बन कर तैयार हो जाएगा। एक अधिकारी ने बताया कि इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशनों के साथ भारत का पहला राजमार्ग गलियारा दिल्ली-जयपुर और दिल्ली-आगरा राजमार्गों की मार्च 2020 तक बन जाने की उम्मीद है। 

अधिकारी ने कहा कि यमुना एक्सप्रेसवे (दिल्ली और आगरा के बीच) और राष्ट्रीय राजमार्ग 48 (दिल्ली और जयपुर के बीच) पर गलियारों का कुल विस्ताक 500 किमी होगा।  यहां 18 चार्जिंग स्टेशन दोनों रूट पर टोल प्लाजा के पास स्थापित किए जाएंगे।

टेस्ट रन इस सितंबर से शुरू होने की उम्मीद

नेशनल प्रोग्राम डायरेक्टर डीओडीबी अभिजीत सिन्हा ने कहा, "यह परियोजना 500 किमी के एक्सप्रेसवे को इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए इलेक्ट्रिक कॉरिडोर में परिवर्तित करने की सुविधा के साथ है। इन कॉरिडोर पर टेस्ट रन इस सितंबर से शुरू होने की उम्मीद है और इन ई-कॉरिडोर को मार्च 2020 में शुरू किया जाएगा।"

ये होंगी सुविधाएं

-उन्होंने कहा कि अठारह चार्जिंग स्टेशन दो मार्गों पर स्थापित किए जाएंगे। दिल्ली-आगरा के बीच 10 और 10 दिल्ली-जयपुर के बीच होगा। अपने वाहनों को चार्ज करने के अलावा लोग बैटरी भी बदल सकते हैं।

-सिन्हा ने कहा, "इन स्टेशनों को टोल प्लाजा के पास बनाया जाएगा। हर स्टेशन में आठ से 10 चार्जर और 20 चार्जिंग पॉइंट होंगे।"

-पूरी चार्जिंग के बाद  एक एसयूवी जैसा वाहन 180 किमी की यात्रा कर सकता है, उन्होंने कहा कि एक डीसी चार्जर को ऐसे वाहन को पूरी तरह से चार्ज करने में लगभग 1.25 घंटे लगते हैं।

-ग्रेटर नोएडा और दिल्ली के परी चौक के बीच छह और चार्जिंग स्टेशन प्रस्तावित किए गए हैं।

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बुनियादी ढांचे के विकास पर जोर

परिवहन क्षेत्र में क्लीनर प्रौद्योगिकी पर स्विच करने की आवश्यकता पर जोर देते हुए  2018 नीति आयोग की रिपोर्ट ने माना कि अगर आयातित दोपहिया अकेले इलेक्ट्रिक मोड के संचालन को अपनाते हैं तो आयातित कच्चे तेल में 1.2 लाख करोड़ रुपये बचाए जा सकते हैं।

सिन्हा ने कहा कि देश में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बुनियादी ढांचे के विकास की ओर ध्यान है। उन्होंने कहा, 'शुरुआती चरणों में, राज्य ट्रांसपोर्ट और टैक्सी सेवाओं जैसे बड़े बेड़े ऑपरेटरों को आकर्षित करने की योजना है।'

इस साल की शुरुआत में, केंद्र सरकार ने देश भर में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए दिशानिर्देशों का एक सेट जारी किया था  जो हर 25 किमी पर ऐसे ईंधन केंद्र का निर्माण करने के तरीकों को रेखांकित करता है।

2030 तक सड़कों पर कुल वाहनों में से 25 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहन होंगे

केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय के अनुसार, सरकार को उम्मीद है कि 2030 तक सड़कों पर कुल वाहनों में से 25 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहन होंगे, जो मजबूत इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग बुनियादी ढांचे को खड़ा करने की आवश्यकता है।

मंत्रालय ने मॉडल बिल्डिंग बायलॉज (एमबीबीएल) 2016 और शहरी क्षेत्रीय विकास योजना निर्माण और कार्यान्वयन (यूआरडीपीएफआई) दिशानिर्देश 2014 में संशोधन करते हुए ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की स्थापना के लिए प्रावधान किए थे।

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